鄭州裝修網了解到,南站建筑造型結合蓮鶴方壺中蓮花和飛鶴的意向,創造出與新鄭機場“龍躍中原”交相輝映的“鶴舞九州”的建筑形象。
車站內部設計有三個亮點:“五位一體”的現代化交通樞紐,涵蓋高鐵客運中心、高鐵物流中心、空鐵換乘中心、長途客運中心和旅游集散中心;快速進站廳兼中轉換乘,形成多維度換乘的高效率綜合交通樞紐;打造“多功能復合”的高鐵空間新形態,充分利用高架層兩側候車空間設置城市客廳提升整體品質。
根據中國民航局初步統計,2017年鄭州機場平均航班放行正常率82%,不但再次成為全國十大準點機場之一,而且首次躋身全國“六大準點”機場行列。
鄭州裝修網還了解到,2016年二期工程竣工投用后,鄭州機場正式邁入“雙跑道、雙航站樓、多機坪、多貨站”發展新階段,航站樓、機坪面積、航班量成倍增加。
為此,鄭州機場大膽創新,在民航服務質量和航班正常工作方面進行了積極探索,建立了三級運營監管體系,實現信息互聯互通。T2航站樓啟用后,航空器機坪管理移交給鄭州機場,為航班正常放行率提供了有力的保障。
2017年,鄭州機場總起降195717架次,同比增長9.9%;在航班量增長速度如此高的情況下,鄭州機場的航班正常放行率繼續保持高位運行,根據民航系統初步統計,在民航中南地區管理局8個旅客吞吐量超過千萬人次機場中,鄭州機場名列第一,長沙、深圳、廣州、武漢分列第2~5位。
鄭州裝修網了解到其中2017年4月29日、4月30日,鄭州機場連續兩天創航班正常放行率歷史新高,最高達到96%。